挡泥板支管（直）

挡泥板支管（直）的主要作用是对于挡泥板起到稳固支撑的作用，而挡泥板通常就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为   橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。在外观上来看，挡泥板支管（直）的主体是直管结构，其中一端会设置相应的支撑结构，这样的结构设计了挡泥板支管（直）产品在安装后的稳定性。

挡泥板支管（直）的具体作用：

1、挡泥板支管（直）主要作用是通过对挡泥板的支撑进而防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观。

2、可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。

3、小车用挡泥板支管（直）还有一个作用，轿车容易在轮胎缝内夹带小石子，速度过快容易甩在车身，崩掉本车外漆，而挡泥板支管（直）能够很好的对挡泥板起到支撑作用，防止这一问题的发生。

4、挡泥板支管（直）除了能够对于挡泥板部位起到很好的支撑作用以外，还能够实现一个加固的功能，延长了挡泥板部位的使用时间。

挡泥板支管（直）的材质特点：

在挡泥板支管（直）的材质角度来看，通常会选用碳钢等金属化合物材质，挡泥板支管（直）在抗弯抗扭强度相同的同时，重量较轻，是一种经济截面材质的产品，此外，这种碳钢材质还广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。碳钢材质处于低温时容易冷脆，因此在低温条件下工作的结构，尤其是焊接结构，应选用具有良好抗低温脆断性能的钢。

此外，露天结构的太原无缝钢管容易产生时效，介质作用的无缝钢管容易腐蚀、疲劳和断裂，也应加以区别地选择不同材质。而在制造中选用碳钢材质可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时。